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蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞，齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效，那么常見(jiàn)的失效形式有哪些呢？東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)，以便于大家了解。
1、齒面磨損：齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)；
2、輪齒折斷：齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩至大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中；
3、齒面點(diǎn)蝕：齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。
在蝸輪的傳動(dòng)中，蝸桿是主要的動(dòng)件，現(xiàn)階段的礦山機(jī)械和工程機(jī)械中蝸桿的應(yīng)用非常廣泛，數(shù)控車床應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中后，蝸桿的生產(chǎn)效率不僅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障，在數(shù)控車床上加工蝸桿存在一定的難度，需要對(duì)加工的深度以及切削刀的程度進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握，避免在加工過(guò)程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。
主要加工內(nèi)容為右旋軸向直廊蝸桿，在對(duì)工件進(jìn)行編程的過(guò)程中不需要設(shè)置退尾量，蝸桿的右側(cè)是起刀點(diǎn)的位置，在加工蝸桿過(guò)程中，編程的起點(diǎn)一般設(shè)置在工件右端面，工件材料一般選擇為45鋼，而刀具材料一般選擇為高速鋼或硬質(zhì)合金。
在裝夾工件的過(guò)程中，一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進(jìn)行裝夾，對(duì)于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內(nèi)，而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量?jī)?nèi)，具體為0.1mm，必須滿足工件的公差要求。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！
蝸桿的總體加工要求：基于蝸桿蝸輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，為提高傳動(dòng)效率，降低噪聲，對(duì)于作為主動(dòng)部件的蝸桿精度要求是較高的，這主要體現(xiàn)在齒型精度和表面粗糙度上，并需適應(yīng)大批量生產(chǎn)條件，在制造成本上可接受。
蝸桿蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在汽車領(lǐng)域有較多的應(yīng)用，常用來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的減速增扭，從本質(zhì)上說(shuō)，蝸桿是軸向拉長(zhǎng)的斜齒圓柱齒輪，通常所說(shuō)的蝸桿頭數(shù)即對(duì)應(yīng)著齒數(shù)，一般常用的蝸桿頭數(shù)為一頭或雙頭，相應(yīng)蝸桿轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)，蝸輪只轉(zhuǎn)過(guò)一齒或兩齒，因此蝸桿蝸輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)具有高傳動(dòng)比的特點(diǎn)。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。
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